Мотоциклы и все о мототехнике

  • Home

14

Янв

Устройство и принцип работы центробежного автоматического сцепления

Posted by admin  Published in Кое-что о строении скутера, Полезная информация для владельцев скутеров, Скутеры и мопеды

Что такое центробежное автоматическое сцепление? Это механическое устройство, которое автоматически, при определенных оборотах двигателя, с помощью центробежных сил соединяет вторичный вал вариатора с редуктором. Оно используется для плавного троганья мотороллера с места без каких либо ручек и педалей. Такое сцепление установлено в основном на всех типах мотороллеров, где установлен клиноременный вариатор.

continue reading "Устройство и принцип работы центробежного автоматического сцепления"

Комментариев нет

5

Янв

Состояние свечи

Posted by admin  Published in Кое-что о строении скутера, Полезная информация для владельцев скутеров, Ремонт скутера, Скутеры и мопеды, Уход за скутером

Состояние свечи, как известно, показатель состояния двигателя. Вот, что объясняет крупнейший в мире производитель свечей NGK. 

Сухое или мокрое загрязнение.

continue reading "Состояние свечи"

Комментариев нет

5

Янв

Пусковой обогатитель

Posted by admin  Published in Кое-что о строении скутера, Ремонт скутера, Скутер: советы начинающим, Скутеры и мопеды, Уход за скутером

 Речь у нас пойдет об одной из самых таинственных деталей скутера - пусковом обогатителе. Сия деталька мала, но очень важна. Именно она помогает заводить холодный двигатель скутера без проблем в любую погоду. Только благодаря ей скутер легко заводится с полпинка, а у кого не так - значит руки криво растут (шучу J). Благодаря ей, родимой, скутер не стреляет в глушитель как отечественные мото, а работает на холостых тихо и ровно. Хвала японцам, что они изобрели эту штуку! - говорю я на полном серьезе.
Дык, значить, что же это такое - пусковой обогатитель? Это по сути дела дополнительный маленький карбюратор, стоящий параллельно основному. С основным карбюратором он соединяется тремя каналами - воздушным, эмульсионным и топливным, высверленными в его корпусе. Воздух забирается до дроссельной заслонки, эмульсия (смесь) подается после нее, непосредственно в выходной патрубок карбюратора. Бензин берется из общей поплавковой камеры. Таким образом, с некоторой натяжкой, обогатитель можно считать независимым устройством. С натяжкой, потому что он, все же, конструктивно неотделим от карбюратора.

continue reading "Пусковой обогатитель"

Комментариев нет

4

Янв

Основные правила ухода за воздушными фильтрами

Posted by admin  Published in Кое-что о строении скутера, Ремонт скутера, Скутеры и мопеды, Уход за скутером

Выполнение основных правил ухода за воздушными фильтрами скутеров с поролоновыми фильтрующими элементами продлит срок службы двигателя Вашего скутера и убережет Вас от дорогостоящего ремонта.
Компоновка и устройство фильтров скутеров фирм “Hyosung” и “Daelim” (а также многих японских моделей) мало отличаются друг от друга.

continue reading "Основные правила ухода за воздушными фильтрами"

Комментариев нет

Categories

  • Гидроциклы (46)
    • Возможности водных мотоциклов (9)
    • Выбор гидроцикла (9)
    • Езда на гидроциклах (14)
    • История и другие интересности о гидроциклах (21)
    • Кое-что о компаниях и их продуктах (10)
    • Личности (3)
    • Полезно знать (25)
    • Ретро-аквабайки (3)
    • Советы аквабайкерам (10)
    • Трюки на аквабайках (4)
    • Уход за гидроциклом (5)
  • Квадроциклы (51)
    • Выбираем квадроцикл (9)
    • Дети и квадроциклы (4)
    • Езда на квадроцикле (16)
    • Интересная информация (13)
    • Немного о двигателях для квадроциклов (3)
    • Полезные советы (33)
    • Ремонтируем квадроцикл (5)
    • Советы для начинающих (9)
    • Тюнинг квадроциклов (8)
    • Уход за квадроциклом (11)
    • Экипировка для езды на квадроцикле (5)
  • Мотоциклы (42)
    • Выбор мотоцикла (2)
    • Езда на мотцикле (6)
    • Интересно знать (38)
    • Исторические факты (23)
      • История компаний (22)
    • Мотоциклы Yamaha (1)
    • Ремонт мотоцикла (2)
    • Тюнинг мотоцикла (1)
    • Уход за мотоциклом (10)
  • Мотоэкипировка (11)
    • Комбинезоны (1)
    • Куртки (1)
    • Общие советы мотолюбителям по выбору амуниции (2)
    • Очки (1)
    • Шлемы (6)
      • Шлемы для квадроциклов (3)
      • Шлемы для снегоходов (3)
  • Скутеры и мопеды (27)
    • Выбор скутера (3)
    • Езда на скутере (5)
    • Кое-что о строении скутера (4)
    • Полезная информация для владельцев скутеров (9)
    • Ремонт скутера (13)
      • Электрика (3)
    • Скутер: советы начинающим (6)
    • Тюнинг скутера (7)
    • Уход за скутером (14)
  • Снегоходы (52)
    • 50 правил обслуживания снегоходов (5)
    • Выбор снегохода и всего, что с ним связано (10)
    • Езда на снегоходе (5)
    • Еще кое-что о снегоходах (15)
    • История и развитие снегоходов (17)
    • Косметика для снегохода (1)
    • Курс выживания на снегоходе (3)
    • Мир снегоходов (8)
    • Производители снегоходов и их детища (14)
    • Развлекаемся на снегоходах (4)
    • Ремонт снегохода (3)
    • Советы новичкам (3)
    • Уход за снегоходом (10)
    • Экипировка и другие полезные вещи (6)
    • Это полезно знать (13)

Archives

  • Январь 2010 (27)
  • Декабрь 2009 (184)

Pages

    Займы СССР

Recent Post

www.koltino.com WordPress